Tarmac SL8 EXPERT / METDKNVY.ASTRLBLU.PRL
Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Después de ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo. ¿Tus piernas están preparadas?
La aerodinámica o el peso ligero por sí solos no ganan carreras: la velocidad es lo que importa. Ofrecer esa velocidad requiere crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y flexibilidad. A través de simulaciones de carreras con datos del mundo real, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo, 20 segundos más rápida en la legendaria subida al Tourmalet.
- AERODINÁMICA EN TODO: Estamos poniendo la aerodinámica donde importa, el borde de ataque, no solo donde se ve bien. En el proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera más aerodinámica hasta la fecha. Sí, es más aerodinámico que el Venge. El aire limpio está optimizado para obtener la máxima ventaja con el nuevo cono de nariz de la Tarmac: el Speed Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás, el tubo que determina el ancho del tubo de dirección, el borde de ataque del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, lo que ofrece una forma de arrastre mucho menor. Utilizando las nuevas reglas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que jamás hayamos fabricado, lo que garantiza que el aire sucio y de movimiento rápido alrededor de las piernas pueda fluir hacia atrás de manera más limpia. ¿No huele dulce la victoria?
- PESO MÍNIMO, AERODINÁMICA MÁXIMA: Tarmac SL8 tomó los aprendizajes de Aethos para construirse fácilmente en el mínimo UCI con una configuración aerodinámica completa. El equipo entregó un cuadro alucinante y de 685 gramos, un 15 % más ligero que el de la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otro en el World Tour*. Con la capacidad de hacer que la ligereza sea una prioridad absoluta en el tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones de Aethos. La forma del cuadro soporta la carga de manera tan eficiente que las capas adicionales de rigidez de carbono se vuelven redundantes. *A menos, por supuesto, que cuentes la vez que Kasper Asgreen compitió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.
- VA COMO EL INFIERNO, CONDUCE COMO EL CIELO: Con ganancias masivas en la relación rigidez-peso, una mejora del 33% con respecto a la SL7, la Tarmac SL8 lleva el manejo legendario, la capacidad de respuesta agresiva y la geometría probada en el Campeonato del Mundo al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en el manillar y lo combina con una conducción compatible en el sillín que establece un nuevo punto de referencia para la comodidad de la bicicleta de carreras. Gracias a nuestra ingeniería Rider-First, todos los ciclistas, independientemente de su tamaño, obtienen la misma calidad de conducción y manejo sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6% más de cumplimiento, flotando sobre carreteras accidentadas con una sensación de flexibilidad única en el mundo de las bicicletas de carreras. La geometría probada de Tarmac y el espacio libre para neumáticos de 32 mm son idénticos a los del SL7, lo que garantiza una fácil adaptación y la versatilidad para utilizar neumáticos de mayor volumen cuando sea necesario.
- MÁS ALLÁ DEL GÉNERO: Puede haber más diferencia entre dos ciclistas masculinos que entre un hombre y una mujer. El género por sí solo no proporciona suficientes datos para especializarse y eso significa que la creación de bicicletas masculinas o femeninas es arbitraria y obsoleta. Todos los ciclistas pueden obtener la ventaja del siguiente nivel de Tarmac SL8. Es hora de ir más allá del género.
- La Tarmac SL8 Expert ofrece un rendimiento excepcional con un grupo SRAM Rival eTap AXS completo con medidor de potencia, un juego de ruedas C38 de carbono tubeless ready y una potencia SL7 con manillar de aleación Specialized Expert Shallow Drop que la convierte en una bicicleta accesible y llena de rendimiento.
Información adicional
Peso | Peso |
---|---|
Cabina | Silla Tija de sillín Manillar Cinta Tallo Carpeta de asiento |
SUSPENSIÓN | Tenedor |
Conjunto de marcos | Marco |
Ruedas y neumáticos | Cámaras de aire Rueda delantera Rueda trasera Neumático delantero Neumático trasero |
Transmisión | Cadena Casete Pedalier Palancas de cambio Desviador trasero Juego de bielas Desviador delantero Platos |
Frenos | Freno delantero Freno trasero |
NOTA | * Los pesos se basan en marcos pintados de producción como se muestra en la imagen. |
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